Raccordi per Corrimani e Tendalini: Cosa non Deve Mancare?
Nel post della scorsa settimana abbiamo parlato di cosa sono i corrimani e i tendalini. E di come sceglierli correttamente a seconda dell’imbarcazione. Ma anche la scelta dei raccordi per corrimani e tendalini è fondamentale..
Raccordi per corrimani e tendalini: cosa non deve mancare?
In commercio si trovano tantissime tipologie di raccordi per corrimani e tendalini. Soprattutto in acciaio inossidabile AISI 316. Cosa è necessario per i corrimani? Vediamolo insieme:
BASI CANDELIERE
- Base d’appoggio per il tubolare
- Possono essere tonde o rettangolari
- Inclinate a 90°, 60° o 30°
RACCORDI A “T”
- Sono elementi con tre vie (due vie sulla stessa linea e la terza su un asse ruotato di 90° rispetto alla linea)
- Esistono anche “apribili” (per agevolare il montaggio)
ANGOLARI
- Sono elementi terminali d’incontro tra due tubolari
- Possono essere a due o tre vie, a 90°
CENTRALI CORRIMANO
- Sono basi a “T” che vengono attraversate direttamente dal corrimano
- Possono essere 60° e 90°
TERMINALI CORRIMANO
- Sono le basi dove termina il corrimano a 90°, 60° o 5° ½
TAPPI TERMINALI
- serve per chiudere il tubolare.
E i raccordi per tendalini? Vediamoli insieme!
Oltre ai raccordi per corrimani di cui abbiamo appena parlato, su un’imbarcazione sono necessari anche quelli per i tendalini. Anche questi preferibilmente in acciaio inossidabile, spesso in microfusione.
Vediamone qualcuno:
SNODI A FORCELLA
- sono delle fascette con forcella che accolgono il cappuccio terminale del tubolare
- possono anche essere “apribili” così da facilitarne il montaggio.
CAPPUCCI TERMINALI
- sono terminali a occhio per il tubolare.
SUPPORTI A FORCELLA
- sono fondamentali per l’inserimento dei cappucci terminali
- possono avere basi piane o curve (per tubolare)
- hanno diversi tipi di aggancio
- possono anche essere “snodati”.
SUPPORTO MONTAGGIO LATERALE
GIUNTI A “T” APERTI
- uniscono due tubolari a 90° o a 60°
- sono rivettabili.
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